ਸ਼ੁੱਧ ਚਮਕਦਾਰ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਸਪਾਟ ਵਿਕਰੀ
ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪ (GB3639-2000) ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹੈ। ਆਮ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ (ਖਿੱਚੀਆਂ) ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ। ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 32mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2.5-75mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ 6mm ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.25mm ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਤਲੀ ਕੰਧ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 5mm ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.25mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਆਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1.ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
2.ਹੌਟ ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੰਡ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਕੋਲਡ-ਗਠਿਤ ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਝੁਕਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਪਤਲੀ-ਫਿਲਮ ਕਿਸਮ ਹੈ।
3. ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੁਫਤ ਟੋਰਸ਼ਨ ਕਠੋਰਤਾ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਟੋਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਡਰਾਇੰਗ, ਕੋਲਡ ਬੈਂਡਿੰਗ, ਕੋਲਡ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੋਲਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨਾ।
ਲਾਭ:ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨੁਕਸਾਨ:1. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ; 2. ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਫਤ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਟੋਰਸ਼ਨ ਝੁਕਣ, ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਬਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ; 3. ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਬਣੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਰੀਕ੍ਰਿਸਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਰੀਕ੍ਰਿਸਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਭ:ਇਹ ਇੰਗੋਟ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਆਈਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਬਣਦੇ ਬੁਲਬਲੇ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇਪਨ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ:1. ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਫਾਈਡ, ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੇਟ) ਨੂੰ ਪਤਲੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੀਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ (ਇੰਟਰਲੇਅਰ) ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2. ਡੀਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੇਲਡ ਸੁੰਗੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਅੱਥਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੇਲਡ ਸੰਕੁਚਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਅਕਸਰ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; 2. ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ। ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਨ ਤਣਾਅ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਰੋਲਡ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਟੀਲ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਵਿਗਾੜ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 3. ਗਰਮ ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਥਰਮਲ ਪਸਾਰ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ। ਭਾਵੇਂ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੋਟਾਈ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਾਈਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮੋਟਾਈ, ਲੰਬਾਈ, ਕੋਣ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
(1) ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ (GB/t8162-87) ਲਈ ਆਮ ਬਣਤਰ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ (2) ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਲਈ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ (GB/t3087-1999) (3) ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਲਈ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ st45.8/111 ( GB/t5310-85) (4) ਤਰਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ (GB/t8163-1999) (5) ਕੋਲਡ ਡਰਾਅ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ (GB/t3639-83) (6) ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (yb235- 70) (7) ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (yb528-65) (8) ）ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ (GB8713-88) (GB8713-88) (9) ਰਸਾਇਣਕ ਖਾਦ ਲਈ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ (gb6479-86) (10) ਮਰੀਨ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਲਈ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਪਾਈਪ (gb5312-85) (11) ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪਾਈਪ (gb9948-88) (12) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਈਪਾਂ 16Mn 27SiMn 15CrMo, 35CrMo 12CrMoV 20g 40Cr
